Modération du trafic 2026

La Ville de Fredericton reçoit régulièrement des demandes de modération de la circulation qui touchent tout son territoire. Son personnel évalue ces requêtes à la lumière de divers facteurs, la modération de la circulation pouvant s’avérer une excellente solution aux problèmes d’excès de vitesse. Une politique de modération de la circulation aide le personnel à classer les demandes par ordre de priorité en fonction de la vitesse de déplacement, du débit de la circulation, des données sur les collisions, de l’infrastructure piétonnière, etc. À partir de là, une liste de priorités est établie et, chaque année, des mesures de modération de la circulation sont mises en œuvre en fonction des budgets disponibles.

Qu’entend-on par modération de la circulation?

La modération de la circulation consiste à réduire les effets négatifs de l’utilisation des automobiles, à modifier le comportement des conducteurs et à améliorer les conditions dans lesquelles les usagers et les habitants du quartier non motorisés empruntent les rues.

Par exemple, il peut s’agir d’installer des dos d’âne ou des coussins de vitesse dans les rues résidentielles. Ces obstacles physiques obligent les conducteurs à ralentir, ce qui réduit la vitesse des véhicules et améliore la sécurité des piétons et des autres usagers de la route.

Pendant la saison des travaux de 2025, des mesures de modération de la circulation seront mises en place dans les quartiers suivants :

• Rue Wetmore
• Rue Woodbridge
• Avenue Rookwood

Des informations supplémentaires, notamment des cartes, seront disponibles dans les semaines à venir.

Dos d’âne? coussins de vitesse? Quelle est la différence?

Un dos d’âne couvre toute la largeur de la voie, obligeant les véhicules à ralentir pour le franchir sans encombre.
Un coussin de vitesse ressemble beaucoup à un dos d’âne, mais ne couvre pas toute la largeur de la voie. Ce type de dispositif comporte des intervalles spécialement espacés pour ralentir les automobiles, mais permet aux camions de pompiers de le franchir sans avoir à diminuer leur vitesse.

Vous trouverez en ligne des informations complémentaires sur la politique de modération du trafic de la ville.