Plan municipal secondaire pour le noyau sud

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Fredericton continue de croître! Cette croissance s’accompagne de possibilités et de défis dans les différents quartiers de la ville. Cela inclut le noyau urbain, composé de trois zones distinctes : le centre-ville, la rue Main (côté nord) et le noyau sud (secteur résidentiel). Les plans municipaux secondaires pour le centre-ville et la rue Main ont été achevés en 2015 et 2016, mais l’adoption de celui qui a guidé le développement de la majorité du noyau sud (voir la carte ci-dessus), le plan municipal du secteur résidentiel (Town Plat), remonte à plus de vingt ans. Même si ce plan a réussi à concilier les nouveaux aménagements avec le fort sentiment d’appartenance à la communauté et le tissu résidentiel urbain, il faut reconnaître qu’il s’est produit bien du changement.

Le renouvellement de la stratégie de croissance et du plan municipal envisage une ville plus urbaine, plus compacte et plus durable. Il est prévu que le noyau urbain connaisse une forte croissance en matière de logement et d’emploi et que le noyau sud joue un rôle clé dans l’atteinte des objectifs énoncés dans ces deux importants documents. Notre Stratégie de croissance de 2017 et Imagine Fredericton : le Plan municipal de 2020 sont les documents directeurs qui aident à dicter la façon dont la ville se développe dans son ensemble et envisagent un Fredericton urbain, compact et durable. Une croissance significative du secteur résidentiel et de l'emploi doit être prise en compte dans l'ensemble du noyau urbain et le noyau sud joue un rôle clé dans la réalisation des objectifs importants de ces plans.

Le processus actuel d'élaboration du plan municipal secondaire du noyau sud permettra de réexaminer la façon dont nous nous développons tout en préservant le caractère communautaire du quartier. Ce plan fournira un cadre pour guider l'évolution continue de la région. Notre équipe a exploré les conditions, les caractéristiques et les attributs qui composent le noyau sud, en développant des idées pour l'aménagement des rues, l'utilisation du sol, l'espace public, les nouveaux bâtiments, et en préparant des lignes directrices et des politiques d'aménagement pour orienter le changement.


Merci à toutes les personnes qui ont participé à notre processus de planification pour le secteur South Core. Nous avons terminé nos activités de consultation publique et nous nous préparons à entamer le processus d’adoption plus tard cet été. Celui-ci comprendra une audience publique devant le Comité consultatif d’urbanisme ainsi que le Conseil municipal, au cours de laquelle les documents finaux seront présentés.

Pour celles et ceux qui souhaitent en savoir plus sur le projet, veuillez consulter les informations dans la section Documents afin de revoir tout ce qui a été partagé jusqu’à présent. Si vous avez des questions ou des commentaires, veuillez les soumettre via l’onglet Questions ci-dessous.

Fredericton continue de croître! Cette croissance s’accompagne de possibilités et de défis dans les différents quartiers de la ville. Cela inclut le noyau urbain, composé de trois zones distinctes : le centre-ville, la rue Main (côté nord) et le noyau sud (secteur résidentiel). Les plans municipaux secondaires pour le centre-ville et la rue Main ont été achevés en 2015 et 2016, mais l’adoption de celui qui a guidé le développement de la majorité du noyau sud (voir la carte ci-dessus), le plan municipal du secteur résidentiel (Town Plat), remonte à plus de vingt ans. Même si ce plan a réussi à concilier les nouveaux aménagements avec le fort sentiment d’appartenance à la communauté et le tissu résidentiel urbain, il faut reconnaître qu’il s’est produit bien du changement.

Le renouvellement de la stratégie de croissance et du plan municipal envisage une ville plus urbaine, plus compacte et plus durable. Il est prévu que le noyau urbain connaisse une forte croissance en matière de logement et d’emploi et que le noyau sud joue un rôle clé dans l’atteinte des objectifs énoncés dans ces deux importants documents. Notre Stratégie de croissance de 2017 et Imagine Fredericton : le Plan municipal de 2020 sont les documents directeurs qui aident à dicter la façon dont la ville se développe dans son ensemble et envisagent un Fredericton urbain, compact et durable. Une croissance significative du secteur résidentiel et de l'emploi doit être prise en compte dans l'ensemble du noyau urbain et le noyau sud joue un rôle clé dans la réalisation des objectifs importants de ces plans.

Le processus actuel d'élaboration du plan municipal secondaire du noyau sud permettra de réexaminer la façon dont nous nous développons tout en préservant le caractère communautaire du quartier. Ce plan fournira un cadre pour guider l'évolution continue de la région. Notre équipe a exploré les conditions, les caractéristiques et les attributs qui composent le noyau sud, en développant des idées pour l'aménagement des rues, l'utilisation du sol, l'espace public, les nouveaux bâtiments, et en préparant des lignes directrices et des politiques d'aménagement pour orienter le changement.


Merci à toutes les personnes qui ont participé à notre processus de planification pour le secteur South Core. Nous avons terminé nos activités de consultation publique et nous nous préparons à entamer le processus d’adoption plus tard cet été. Celui-ci comprendra une audience publique devant le Comité consultatif d’urbanisme ainsi que le Conseil municipal, au cours de laquelle les documents finaux seront présentés.

Pour celles et ceux qui souhaitent en savoir plus sur le projet, veuillez consulter les informations dans la section Documents afin de revoir tout ce qui a été partagé jusqu’à présent. Si vous avez des questions ou des commentaires, veuillez les soumettre via l’onglet Questions ci-dessous.

Posez-nous vos questions !

Afin de faciliter au mieux les séances à venir, la Ville de Fredericton demande aux résidents de poser des questions préliminaires sur le plan municipal secondaire pour le noyau sud. 

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    Allez-vous faire quelque chose à propos des nombreuses maisons louées qui sont très, très mal entretenues? Revêtement qui tombe en morceaux, peinture qui s’écaille, poubelles trop pleines qui laissent échapper des déchets partout pendant des jours, débris non ramassés, etc. Les pires rues sont St. John, Church et Dundonald entre Windsor et Regent. On dirait que la Loi sur les lieux inesthétiques n’est jamais appliquée. Merci

    JO a demandé Il y a 10 mois

    La gestion et l'application de l'entretien des lieux inesthétiques est importante pour l'environnement du quartier, mais peut être difficile à réaliser de manière efficace compte tenu des outils et des ressources disponibles. Étant donné que le noyau sud contient un parc immobilier plus ancien qui nécessite un niveau d'entretien plus élevé, il est utile d'en discuter plus en détail pendant que nous examinons la manière dont la ville mettra en œuvre le plan à l'avenir. Lorsque nous commencerons à rédiger le plan, nous examinerons comment mieux répondre à ces enjeux en matière d'entretien et explorerons les nouveaux outils. Merci d'exprimer vos préoccupations !

  • Partager Pourriez-vous relocaliser le terminus a l’ancienne gare. Avoir laissé la ANBL s’y installer est à mon humble avis une erreur. C’est l’endroit idéal pour perpétuer l’historique de transport de ce lieu. Déplus le terrain adjacent pourrait parfaitement cconvenir à des logements sociaux. sur Facebook Partager Pourriez-vous relocaliser le terminus a l’ancienne gare. Avoir laissé la ANBL s’y installer est à mon humble avis une erreur. C’est l’endroit idéal pour perpétuer l’historique de transport de ce lieu. Déplus le terrain adjacent pourrait parfaitement cconvenir à des logements sociaux. sur Twitter Partager Pourriez-vous relocaliser le terminus a l’ancienne gare. Avoir laissé la ANBL s’y installer est à mon humble avis une erreur. C’est l’endroit idéal pour perpétuer l’historique de transport de ce lieu. Déplus le terrain adjacent pourrait parfaitement cconvenir à des logements sociaux. sur Linkedin Courriel Pourriez-vous relocaliser le terminus a l’ancienne gare. Avoir laissé la ANBL s’y installer est à mon humble avis une erreur. C’est l’endroit idéal pour perpétuer l’historique de transport de ce lieu. Déplus le terrain adjacent pourrait parfaitement cconvenir à des logements sociaux. lien

    Pourriez-vous relocaliser le terminus a l’ancienne gare. Avoir laissé la ANBL s’y installer est à mon humble avis une erreur. C’est l’endroit idéal pour perpétuer l’historique de transport de ce lieu. Déplus le terrain adjacent pourrait parfaitement cconvenir à des logements sociaux.

    John a demandé Il y a environ 1 an

    Merci de votre rétroaction! Au cours de la prochaine année, l’équipe entend explorer les conditions, caractéristiques et attributs qui composent le noyau sud, formuler des idées pour la conception des rues, l’utilisation du territoire, l’espace public, les nouveaux bâtiments, et préparer des lignes directrices et des politiques d’aménagement pour orienter le changement. De telles suggestions seront considéré dans le plan du noyau sud

  • Partager Quand allez-vous permettre le développement des pub de cartiers au lieu des grandes tavernes. sur Facebook Partager Quand allez-vous permettre le développement des pub de cartiers au lieu des grandes tavernes. sur Twitter Partager Quand allez-vous permettre le développement des pub de cartiers au lieu des grandes tavernes. sur Linkedin Courriel Quand allez-vous permettre le développement des pub de cartiers au lieu des grandes tavernes. lien

    Quand allez-vous permettre le développement des pub de cartiers au lieu des grandes tavernes.

    Gabriel Bourgeois a demandé Il y a environ 1 an

    Merci de votre question! Au cours de la prochaine année, l’équipe entend explorer les conditions, caractéristiques et attributs qui composent le noyau sud, formuler des idées pour la conception des rues, l’utilisation du territoire, l’espace public, les nouveaux bâtiments, et préparer des lignes directrices et des politiques d’aménagement pour orienter le changement. Quant aux limites envisagées pour la zone du plan, elles sont encore à l'étude dans le cadre des discussions en cours avec la communauté.

Dernière mise à jour de la page: 21 mai 2025, 07h18